Une pétition pour la défense des vitres teintées

Depuis le 1^er janvier 2017, le surteintage des vitres avant des véhicules est interdit. « Les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant des automobiles - côté conducteur et côté passager - doivent avoir une transparence suffisante, aussi bien de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule, et ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence, ni aucune modification de leurs couleurs. La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d'au moins 70 %», peut-on lire sur le site officiel de l’administration française. Le fait de circuler avec un véhicule ne respectant pas cette obligation sera puni d'une amende de 135 € et de la réduction de 3 points du permis de conduire. Le véhicule pourra aussi être immobilisé.

Pour l’heure, seules certaines catégories de véhicules peuvent déroger à la limite de 70 % du coefficient de transmission lumineuse : les véhicules blindés destinés à la protection des personnes et/ou des marchandises ainsi que ceux destinés au transport de personnes atteintes de maladies spécifiques. Mais dans les départements et collectivités d’outre-mer, on tente d’obtenir une dérogation qui prenne en compte les conditions climatiques particulières. Pour exprimer leur ras-le-bol, des Martiniquais avaient fait circuler début décembre une chanson sur Whatsapp. Mais c’est une pétition en ligne intitulée « Pour un félchissement de la loi contre les vitres teintées dans les DOM », qui fait le plus de bruit.

Adressée aux différentes préfectures antillaises ainsi qu’au ministère de l’Outre-mer, cette pétition a été lancée par un certain Frédéric Bouny, il y a neuf mois, au moment de la publication du décret n°2016-448 (articles 27 et 28) au journal officiel le 13 avril 2016. Elle compte aujourd’hui 21 000 signataires, qui se sont manifestés en nombre depuis la mi-décembre. Ils demandent un « adoucissement » de cette loi afin de l’adapter aux conditions de vie dans les DOM et les COM. « En effet, les agressions du soleil justifient un niveau de teinte de vitres supérieur à celui de la métropole, aussi bien pour les utilisateurs au niveau santé, qu'au niveau de la protection de l'intérieur des véhicules eux-mêmes. A titre d'exemple, les tableaux de bord des véhicules dans les DOM au bout de quelques années sont indéniablement plus abîmés qu'en France Métropole, ce qui laisse imaginer l'effet du soleil sur la peau des bras des usagers (cancers, cataractes, ophtalmies, etc...) » écrivait l’auteur de la pétition.

Le député de la Martinique Serge Letchimy avait déjà manifesté ses doutes quant aux difficultés d'application du décret dans les DOM, et déposé une question à l'Assemblée nationale en juin 2016 « Dans l’hexagone, selon certaines évaluations, cette mesure concerne près de 2 millions de personnes. Elles seront tenues, sous peine d’amende, de changer les vitres de leur véhicule ou le filtre qui les recouvre. Dans les Outre-mer, cependant, les proportions sont toutes différentes, puisque c’est près de 60% du parc automobile qui serait concerné. » avançait-t-il alors. Avant d’ajouter : « De plus, l’abaissement des seuils de teinte aura pour effet d’accroître la chaleur dans les véhicules, l’utilisation de la climatisation et donc la consommation de carburants, ce qui aura des conséquences négatives en matière environnementale. Par ailleurs, la question se pose de la charge financière que l’application de cette nouvelle règlementation risque de faire peser sur des ménages et des entreprises en situation économique toujours particulièrement précaire dans ces régions ». Son intervention soulevait en effet un problème : celui des frais engendrés par le changement de ces vitres désormais jugées trop teintées. Sur la toile, certains avocats appellent à mener une action juridique.« Nous formons un collectif pour demander l’annulation de la mise en œuvre du décret n°2016-448 (art. 27 et 28), le remboursement du surteintage des vitres avant et le remboursement des frais de dépose. » Même s'il suffirait de gratter le film après l'avoir aspergé d'ammoniac, ou d'utiliser un nettoyeur vapeur pour faire fondre la colle du film puis de nettoyer avec un solvant anti-adhésif. 

En attendant que la pétition trouve une oreille attentive, reste à savoir, si ce décret sera appliqué à Saint-Martin, au même titre que le port obligatoire de gants pour les conducteurs de deux-roues. Sur la route, pour le capitaine de la gendarmerie Emmanuel Maignan "la priorité reste la même, à savoir la lutte contre les usagers des deux roues qui ne sont pas en règle, ainsi que les alcoolémies et conduites sous stupéfiants". Il assure tout de même que les gendarmes feront de la prévention. "Les sanctions pour vitres teintées seront rares et pédagogiques"  et concerneront principalement les auteurs de multiples infractions.